Fotografía: Juan de Dios
Originario de Oaxaca de Juárez, el ingeniero Jaime Jesús López Carrillo ha dedicado cuatro décadas de su vida profesional al desarrollo, mantenimiento y conservación de la infraestructura carretera de México. Su pasión por las vías terrestres lo llevó a especializarse en Ingeniería Civil y a construir una destacada trayectoria dentro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), donde asumió importantes responsabilidades y participó en proyectos emblemáticos para Oaxaca y San Luis Potosí.
Su liderazgo, compromiso y capacidad para enfrentar grandes desafíos, especialmente durante emergencias provocadas por fenómenos naturales, han marcado una carrera dedicada a garantizar la conectividad y seguridad de miles de personas. Su historia es reflejo de perseverancia, vocación de servicio y una profunda pasión por la ingeniería, dejando un legado que trasciende las carreteras y contribuye al desarrollo de comunidades enteras.
Socialmente: Desde muy joven descubrió su pasión por las vías terrestres. Después de cuatro décadas de trayectoria profesional, ¿qué significa para usted mirar atrás y reconocer todo lo que ha construido, tanto en lo profesional como en lo personal?
Jaime Jesús López Carrillo: Mirar atrás es haber logrado el ingreso a la SCT en el año de 1986 y sentir una gran emoción, pues así cumplía con mi objetivo de desarrollar los conocimientos que había adquirido en lo profesional y me daba cuenta de que era la verdadera escuela ejerciendo los trabajos que se me encomendaban, formándome siempre con responsabilidad en la entrega de resultados. En cuanto a lo personal es sentirme sumamente orgulloso de mi trayectoria y agradecido con las personas que me han acompañado a lo largo de ella.
S: Oaxaca es un estado que enfrenta grandes desafíos geográficos y fenómenos naturales. A lo largo de su carrera estuvo al frente de numerosas emergencias carreteras. ¿Cuál ha sido uno de los retos más importantes que enfrentó y qué enseñanza le dejó esa experiencia?
JJLC: Las emergencias en Oaxaca por fenómenos naturales traen consigo mucha fuerza destructiva y no dan tregua, pues se presentan al menos cada año. Durante mi función como Residente General de Conservación de Carreteras, se presentaron varias emergencias de lluvias atípicas, huracanes y un sismo de gran magnitud en el Istmo de Tehuantepec. Aunque siempre se enfrentaron todas las emergencias con la atención debida, una de las que nos generó mucha movilidad de personal y maquinaria, fue la del 27 de septiembre del año 2010 cuando amanecimos con cuatro carreteras de la Red Federal incomunicadas por varios derrumbes y deslaves a lo largo de cada una de ellas y la caída de tres puentes. Esto nos deja una enseñanza de la importancia del deber y la responsabilidad de atender una emergencia en el menor tiempo posible con el restablecimiento de la comunicación, con la limpieza del camino y la construcción de los pasos provisionales. Para mi este fue un gran ejemplo de trabajo en equipo, responsabilidad y seriedad de todo el personal involucrado.
S. Ha participado en proyectos de gran relevancia, como las autopistas Barranca Larga–Ventanilla y Mitla–Tehuantepec, así como la carretera Ciudad Valles Tamazunchale. ¿Qué obra ocupa un lugar especial en su trayectoria y por qué?
JJLC: Aunque mi participación en las dos autopistas fue cuando se reiniciaban los trabajos que se habían suspendido un tiempo, mi cambio a San Luis Potosí me obligó a desincorporarme de estos proyectos, por lo cual puedo decir que mi participación en la obra de modernización de una carretera de 7.0 m a 22.0 m de ancho de cuatro carriles de circulación de Ciudad Valles – Tamazunchale, tiene un lugar especial. Esto se debe a que, al presentarme en San Luis Potosí a principios del año 2020, el proyecto de dicha modernización estaba por iniciar, por lo que me tocó ver todo el desarrollo de los trabajos. Este proyecto consistió en modernizar 92 km de longitud de los cuales se realizaron en 4.5 años, siendo su inauguración y puesta en operación en el mes de septiembre de 2024.
S. Además de su labor en la SICT, presidió la AMIVTAC en Oaxaca y San Luis Potosí. ¿Qué ha significado para usted representar al gremio de ingenieros y contribuir al desarrollo de nuevas generaciones de profesionales?
JJLC: La AMIVTAC dentro del ámbito de los ingenieros y empresas que nos dedicamos a las vías terrestres tiene un valor significativo, lo cual representó para mí una gran responsabilidad; la de contribuir al mejoramiento del nivel profesional de sus asociados con la participación de diversos cursos y ponencias, así como la promoción de su asistencia de seminarios y congresos. De igual manera se consideró en la participación a esta asociación a los estudiantes de las carreras de ingeniería civil del Tecnológico de Oaxaca y de la Universidad Autónoma en San Luis Potosí.
S. Después de 40 años dedicados a conectar comunidades, superar desafíos y contribuir al desarrollo de México, ¿cuál considera que es su mayor legado y cómo le gustaría ser recordado por sus colegas, su familia y las personas que han acompañado su camino?
JJLC: Contribuir a la SICT durante un lapso de 40 años ininterrumpidos, es para mí una gran satisfacción y mi mayor legado es que mi desempeño laboral siempre fue una prioridad, así como la responsabilidad y la institucionalidad hacia la Dependencia, y es justo así como me gustaría que me recordaran las compañeras y los compañeros, amigos y amigas, así como mi familia, que sin el apoyo de ellos no hubiera sido posible un desarrollo como el que tuve en el trabajo, en el cual aunque siempre hubo retos y desafíos, para mí lo más importante fue dar lo mejor de con entrega y dedicación para conseguir resultados satisfactorios.
